記者林雪娟∕南市報導
太魯閣號事故造成慘重死傷，臉書「守護古都風貌、反對台南鐵路地下化」認為全民除哀傷外，在台南鐵道地下化之際，應重視南鐵地下化的隧道致災風險，政府單位迷信蓋隧道保護火車，卻不知蓋隧道，工程亦有風險。
反南鐵地下化公民團體認為，當時日本設計，即是避開沿線古井水文，透過研究古地圖，讓鐵路百年來從未淹水致災，然鐵道地下化工程，政府迷信人定勝天，日新月異的技術可以突破和克服自然，目前工程現況即是一直抽水，有地層下陷而泥貫入體風險，台南台地正在抬升，去年在成大所舉辦的研討會，專家學者即呼籲重視並提早因應改善設計，然相關單位卻刻意漠視、粉飾太平，重點放在平交道導致用路人危險，呼籲專家籲請重啟水文調查、泥貫入體等議題。
公民團體指出，這些示警問題一再被提及，所有可能致災問題，都可能釀成嚴重悲劇和後果，不得不慎，不該是出事後，有人下台交差了事；隧道的風險即是地下化工程風險，政府和台鐵都知道，火車卡在隧道，救援難度高，卻放任政客、御用專家下指導棋，反其道而行，讓全民曝險，原是安全第一，卻不採用監控系統，而是忽視地下化恐致災及開發站體，行為本末倒置，令人無法苟同。公民團體呼籲，台南火車站完工後持續抬升的地層運動，若不檢討踩煞車討論，日後恐釀成嚴重悲劇和後果。
