記者郭基生∕基隆報導
台灣港務公司基隆港務分公司所轄台北港八日喜迎全世界營運中最大型二十二萬五千噸、二萬四千ＴＥＵ級超大型貨櫃船「長範（Ever Ace）」輪到港，基隆港務分公司特別派遣拖船進行噴水儀式，並致贈首航紀念牌，迎接這艘「超重量級」的大船進港。
長榮海運公司訂造的這艘二萬四千ＴＥＵ級超級貨櫃輪（ＵＬＣＳ）今年七月開始陸續交船，首艘「長範」輪八日首航台北港，是目前全世界營運中最大型的貨櫃船之一，同時也是歷年來靠泊台北港、台灣各國際商港噸位最大的貨櫃船。
長範輪昨日下午四時，在二位引水人引領及四艘拖船的協助下，順利進港靠泊在台北港北六號碼頭裝卸貨櫃，長範輪船長四百公尺，船寬六十一點五公尺，甲板相當於四座足球場大小，載重噸約二十二萬五千噸，可裝載二萬三千九百九十二只二十呎標準貨櫃，航行速度可達二十二點六節，堪稱移動式的海上大型貨倉。
長範輪目前配置於長榮公司的遠東-歐洲航線，灣靠港序為青島、上海、寧波、台北港、鹽田、鹿特丹，費利克斯托、漢堡等港口，回程並將灣靠丹戎帕拉帕斯及高雄港，本次到港裝櫃約二千ＴＥＵ。
台北港貨櫃碼頭是由國內三大知名航商，長榮、萬海及陽明所合資成立的台北港貨櫃碼頭公司投資經營，民國九十八年啟用營運以來，即投入自動化的作業系統，致力提供高效率的裝卸服務，貨櫃裝卸量逐年成長，過去三年平均約一百六十萬ＴＥＵ，今年上半年的貨櫃裝卸量累計已達一百零一萬ＴＥＵ，預估全年有機會突破二百萬ＴＥＵ。
台北港目前已啟用四席貨櫃碼頭，泊位長度計一千三百七十七公尺，水深達十六公尺，是台灣北部唯一可供多艘萬ＴＥＵ級貨櫃輪同時靠泊作業的港口，且接近大台北都會區，貨源充沛，距離桃園國際機場僅約二十五分鐘車程，是台灣唯一具備發展海空聯運優勢之國際商港，此次世界最大型之一的貨櫃輪灣靠，象徵台北港貨櫃儲轉業務之發展，將邁入嶄新紀元。
