台南女童斑馬線遭撞死!交長愧:速推行人專用時相

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台南市發生女童在斑馬線上遭撞不治事故。交通部長王國材十日表示,對於事故感到愧疚,已發函二十二縣市要求在極短期內推動行人專用時相。(記者王勗攝)

記者戴淑芳∕台北報導

針對台南發生女童在斑馬線上遭撞不治事故。交通部長王國材十日表示感到愧疚,已發函二十二縣市要求在極短期內推動要求在極短期內推動行人專用時相與行人早開時相,推估可降低百分之十三的人車衝突。

王國材昨在立法院交通委員會前接受媒體訪問表示,對這次事故感到愧疚,已發縣市要求在極短期內推動行人專用時相,但不是全面要推動,但是現在很多路口,行人綠燈在走時,還有車輛要左轉或右轉,因此行人專用時相是極短期可以做的,給行人安全。

王國材指出,每個開車、騎車族自己及家人都會是行人,為確保行人通過路口安全,除短期推動行人穿越道退縮三至五公尺外,極短期最有效方法就是行人專用時相及行人早開時相,完全隔開人車衝突,縣市府可依衝突嚴重性,排列優先順序執行。希望從車本交通轉為人本交通。

王國材指出,在四月十日有提供很多改善道安的方法給地方,包含人行道退縮、增設庇護島等,但這些要改善沒有這麼快,近期連續發生這麼多狀況,而行人專用時相是現在就可以做的。

王國材說,的確沒有人的郊區不需要行人專用時相,但地方政府可以排優先順序,有潛在衝突的就立刻做,沒有行人的就不一定要做。

王國材強調,雖然這項措施會犧牲開車多等紅燈的時間,但從車本轉人本的角度來看,開車族有天會變成行人,「請大家多支持」。他坦言,措施會造成開車者多等一個紅燈的時間,但要確保行人安全,請大家多包涵。