記者李錫銘／台北報導
揚子江船業集團為中外運集運建造的2400TEU貨櫃船﹁中外運張家港輪﹂(SNL ZHANGJIAGANG)命名交付。
揚子江船業集團與船東中外運集運共同為第二艘2400TEU貨櫃船﹁中外運張家港輪﹂日前舉行命名儀式，招商輪船黨委書記、總經理/新船命名人王永新，招商輪船招商輪船紀委書記/新船教母史秀麗女士，招商輪船副總經理孫劍鋒，招商輪船總經理助理兼外運集運黨委書記、總經理趙春吉，外運集運副總經理朱淩松，江蘇省張家港市副市長翁羽人女士，勞氏驗船協會大中華區總裁薛茂根，上海船舶設計院院長呂智勇，長江引航中心副主任吳福康，靖江引航站站長朱強，上海雙希海事發展有限公司總經理淩詒灝，以及揚子江集團副總經理兼新揚子造船總經理杜成忠、集團總經理助理吉宏飛等高層等共同出席儀式。
儀式中，王永新將新船命名為﹁中外運張家港輪﹂(SNL ZHANGJIAGANG) ，史秀麗女士為新船砍纜並擲香檳禮，嘉賓們共同與新船合影留念，祝福新船乘風破浪，平安啟歸，班班滿載，為船東和合作各方帶來好運、財富和榮耀。命名當天，在相關方的共同見證下，招商輪船總經理助理兼外運集運黨委書記、總經理趙春吉先生與揚子江集團副總經理兼新揚子造船總經理杜成忠分別代表雙方簽署交船文件。(附圖取自揚子江集團)
揚子江船業集團表示，該型兩艘2400TEU貨櫃船由上海船舶研究設計院研發設計，由該集團旗下新揚子造船建造，入LR船級。該船採用綠色環保設計理念，在船舶節能方面配置S-BOW線型+帶舵球扭曲舵，使用STARCCM+和CAESES相結合的方法進行線型優化，並採用船首全參數化建模，有效改善興波阻力，船體阻力性能優異；實船設計吃水航速大幅高於合約指標，EEDI顯著低於Phase III，有效助力節能減排。全船共五個貨艙，甲板最多可裝載七層貨櫃，貨艙可裝載六層標準貨櫃或五層高櫃，載櫃量2433個，配備300個冷櫃插座。除裝載20英尺、40英尺、45英尺類型貨櫃外，貨艙內還可裝載危險品。
