曾文南化聯通管 議員率隊抗議

記者黃文記／楠西報導
　為了抗旱及備援，經濟部水利署前瞻計畫編列一百二十億元興建「曾文─南化聯通管」，基本設計已陸續發包，因將沿台三線施工，引起地方民眾反彈。台南市議會副議長林炳利二十三日率議員、里長及數百位民眾到水利署南區水資源局陳情抗議，要求暫緩後續發包。
　南區水資源局局長連上堯在場接受陳情書，表示發包後還要六到八個月的工程設計，會提高工程安全及降低影響交通，期間會再與地方溝通協調，不會貿然動工。
　到場的包括無黨聯盟總召林阳乙、市議員周奕齊、陳昆和等人。陳情書指出，台南市共有九座大、小水庫，水源非常充沛，用水不虞匱乏，水利署為前瞻計畫，浪費民脂民膏編列一百二十億元，強行發包施作，供給台南市以外縣市使用，卻犧牲台南市廣大市民、尤其山區居民權益；又未妥善協調溝通，引起民眾憤怒。
　陳情書指出，二十年前的聯通管計畫，是沿曾文溪另闢設溪岸道路埋設，經費較少、無反對意見；現卻為便宜行事，改採山區居民主要通行幹道的台三線埋設施工，將影響農產運輸及通行甚鉅，且工期達六年，當地交通、經濟、生活將陷入無法預估的黑暗期。
　連上堯回應，「曾文南化聯通管」是因應抗旱及緊急備援，因曾文水庫的容量較大，有聯通管就可支援南化水庫。另因「土地徵收法」修正，若有公地可以使用，以公地為優先，就不能徵收民地，故規劃聯通管工程採沿台三線施作，且國內輸水管路均在既有道路埋管。
　至於地方耽憂的施工安全及對於交通、觀光產生衝擊，連上堯說明，南水局採用高規格的地下推管施工，佔聯通管總長度將近一半，且幾乎都在道路中央側施工，不阻礙周遭人車出入通行，也會做好後續交通安排；施工將採用與日本等先進國家相同的管材及設計來提升安全層級。南水局會在施工前再辦理說明會，也會逐年給玉井、南化和楠西三區每年各一千二百萬元的地方建設回饋金，六年合計二億一千萬元。