基隆港務公司建立郵輪船席調派制度

　記者郭基生／基隆報導
　為提供國際郵輪航商更優質的服務品質，台灣港務公司基隆港務分公司參考各國際郵輪港口作法及航商需求，建立郵輪船席調派制度，成為亞洲各國郵輪港口所首創，展現台灣港口優秀的軟實力。
　以往郵輪船席申請需透過紙本公文書往返、簽訂契約等方式進行，並於郵輪抵港前三個月召集會議安排靠泊船席，不僅行政流程費時，也時常因船席衝突及臨時變更碼頭等造成不便，基隆港務分公司因應航商需求，訂定「基隆港國際客輪船席調配作業原則」，並自行開發「基隆港國際客輪船期預報系統」建立郵輪船席調派制度。
　基隆港務分公司指出，新訂原則將郵輪船席預報提前至抵港十八個月前排定，並將船席衝突處理方式、船期異動與調派之審核程序明確化，並輔以類似訂房網站之船期預報資訊系統，取代過去紙本文書申報，全面簡化申請及審核介面，也解決以往航商反映船席調派訊息不清問題。
　這項制度今年年初即開始實施，系統上線運作後，獲得航商一致好評，大幅提升作業效能，基隆港務分公司表示，目前因疫情影響，國際航線郵輪尚未開放，但為因應未來疫情減緩後郵輪市場復甦的需求，已利用該系統將國際客輪船期預排至一一一年十月抵港郵輪，未來郵輪船期預報系統可大幅提高預報作業效率，使基隆港客輪船席之使用最佳化，港口智慧化目標將可透過此項制度之推動而進一步落實，使基隆港成為智慧化的國際郵輪港口。