立院初審通過 搶救國產車 引擎關稅降至10%

　記者陳建興／台北報導
　立法院財政委員會昨日審查通過海關進口稅則部分稅則修正草案，調降九項汽車關鍵零組件關稅，包括將汽車引擎關稅從現行稅率百分之十七點五調降到百分之十。此修正草案將提報立法院院會討論，院會討論前須朝野黨團協商。
　國民黨立委費鴻泰、吳志揚及民進黨立委趙天麟、江永昌分別領銜提出海關進口稅則部分稅則修正草案，四個草案版本內容雷同，修正品項和稅率一致，都主張將九項汽車零組件，自調整前的原稅率百分之五至百分之十七點五，調降到百分之十，以提升國產車的競爭力，鼓勵國內汽車廠持續在台投資及擴廠，並穩定相關就業人口。
　行政部門暫未提出版本，財政部長蘇建榮表示，依照既定程序，五日召開關稅稅率審議委員會審議決定後提報行政院核定。
　至於財政部對立委提案修法的看法，蘇建榮說，如果汽車零組件調降關稅，希望業者可以將利益反映在汽車售價或調整員工薪資，讓消費者和員工也能獲益。
　費鴻泰則指出，會提案主張修法調降汽車關鍵零組件關稅，是聽到包括新北、桃園、苗栗、高雄、屏東在內等地工會意見反映，他說，是來自工會的意見，不是業者的意見，也不是他的選區，單純是為了重視本土產業，救救三十萬從業人員，「絕對不是為了選舉」。
　列席的經濟部次長王美花表示，估算海關進口稅則部分稅則修正草案可能帶來的效益，汽車整車產值可望增加百分之一點六，約新台幣二十八點八六億元。汽車零組件產值將增加約百分之二點八，約二十點二億元，帶動其他行業產值十點四三億元，增加汽車製造產業就業二百零一人。
　王美花並表示，依據汽車零組件降稅稅式支出評估結果，採最終收入損失法計算，稅收損失共十三點二六億元，稅收增加共十三點二八億元，稅收淨增加二百萬元。
　列席的勞動部長許銘春表示，支持確保勞工工作權和促進產業發展；勞動部支持勞工權益保障措施，要求降稅獲得利潤要回饋給勞工，包括加薪和福利等。