記者李錫銘／台北報導
DNV報告指出，上(五)月份替代燃料船舶訂單持續增長，航商選擇甲醇雙燃料船比前(四)月數量要多。
據統計，五月份共有十二艘甲醇雙燃料船訂單，較四月的九艘有所增加，亦使得該類船訂單總數達到101艘。大部分甲醇雙燃料船的訂單都是貨櫃船，首艘此類船舶係由麥司克訂購，並將在未來幾個月交付。麥司克簽署與歐洲能源公司的購買協議，該公司將於明(2024)年初在丹麥開始生產綠色甲醇。
安特衛普-布魯日港務局宣佈其首次甲醇加注已於本(六)月一日開啟，該局表示一艘甲醇船進行灰色甲醇加注這是該碼頭首次進行此類操作。
DNV表示，隨著LNG價格恢復正常，LNG加注市場已經恢復到全面運作狀態，預計從2025年開始，LNG加注船的供應可能會出現短缺，對於某些地區和時段這種情況可能會更早發生。
