國門與郵輪廣場改造規畫完成

　記者王慕慈／基隆報導
　城際轉運站預計明年七月完工，市府接下來要從基隆車站到東岸郵輪旅客中心大改造，打造內港親水空間及串連，海洋廣場平台延伸將增加一千三百二十六平方公尺活動空間，年中啟動東岸郵輪廣場計畫與海廣銜接，西岸國門廣場與東岸的郵輪廣場已完成規畫設計，總工程費約七、八億元，市府要向中央爭取經費挹注。
基隆港從商貨轉型郵輪母港，市區機能也隨著更迭，市中心的海洋廣場是基隆門面，早已是基隆人及遊客親海、觀景的熱點，市府規劃把海洋廣場的人工平台延往東岸延伸，拆除現有人行木拱棧橋，鋪成平台，將原本五千平方公尺的海洋廣場，延伸後可增加一千三百二十六平方公尺活動空間，工程費六千九百萬元已到位，三月之前完成發包，預計工期一年。
市府都發處科長陸道宏表示，現在旭川河口的橡皮壩及木棧人行拱橋拆除，外推約八公尺與原海洋廣場銜接，接下來年中啟動東岸郵輪廣場計畫，串連一期海洋廣場延伸平台。
整個國門廣場與東岸郵輪廣場計畫，從舊火車站前到忠一路，經海洋廣場、旭川河口、東一截流站，跨越田寮河及飛鳶廣，其中將建置一座天橋到市民廣場，可接東岸廣場及文化中心。
西岸國門廣場部分，等明年七月城際轉運站完工後啟動，交通接運點切換，國道客運、公車不再繞行站前，現有的國光臨時站、花圃圓環、停車場及小艇碼頭等都會拆掉，民眾有順行通道，最後站前忠一路天橋才會拆除，中山一路拓寬完工後，再進行中山橋改建。