記者楊耀華/基隆報導
對於基隆港務分公司「台鐵未來可能不進入基隆服務,基隆端改以輕軌為主」的說法,市長林右昌說這應該是港務公司終極的交通規劃,必須等待捷運運量、機制成熟以及北宜直鐵、高鐵最後政策的決定才有辦法做相關規劃,不會在短期內發生。
基隆輕軌建設經費一百零三億元,全長十九公里,目前可行性研究已經通過,預計今年底完成綜合規劃,最快二O二二年可動工;基隆港務分公司二十六日表示,將在西四到六號碼頭後線土地興建「基隆港旅運複合商業大樓」,未來將是基隆輕軌的終點站,規劃台鐵未來不進入基隆服務,基隆端改以輕軌為主要軌道工具。
對此,林右昌說,港務公司指的是非常長久以後最終極的交通規劃,要等捷運運量、機制非常成熟的時候,基隆輕軌直接到南港高鐵站,代表基隆市被整個大台北的捷運路網所覆蓋,鐵路運輸部分則要看北宜直鐵、高鐵最後政策的決定,才有辦法做相關規劃,不過長途車輛應該會以七堵做為發車站,其他以捷運做為運輸的覆蓋。