第七十一期市地重劃區歷經三年重劃施工，自由路與復興路終於在三十日通車，市長韓國瑜、民意代表、產業團體和地方居民一起出席通車典禮，共同見證這歷史性的一刻。
昨天通車的主角「自由路到復興路段」長約三五五公尺，此段經過七個交叉路口，對於市區交通的重要性不在話下；市府表示，當初遷改過程相當複雜，後來總算排除萬難打通，不只能分散九如路和中山路車流，還能結合長明和後驛商圈，地區發展無可限量。
韓國瑜更特別感謝各界投入與包容，他並細數多項交通建設，包括拆除多座陸橋、開通中庸街、填平左營和中華路地下道，以及同盟路涵洞填平等等，在兼顧品質的前提下，高效率完成各項施工。
這次第七十一期重劃區開發，將原本鐵路用地開發成為商業區與五十米寬的生態綠廊道，而且鐵路地下化後站前後驛縫合，原高雄車站沿線老舊社區將因重劃而更加活絡。
曾是南北交通大動脈的南部起點「帝冠式」舊高雄車站屆時也將重新移回新高雄車站的中軸線，新舊車站的融合象徵繼往開來，成為高雄核心地標。
七十一期重劃區總面積約二十四點七公頃，將開發車站專用區約九點八公頃，特定商業區約五點六公頃，並取得公共設施用地約八點八公頃，後續工務局將接手透過植生綠化、微滯洪功能的低衝擊設計打造公園園道，可以預見高雄車站未來的城市環境將徹底改變，要重返過去車水馬龍景象，指日可待。
記者吳門鍵／高雄報導
高雄市長韓國瑜三十日在臉書宣布高雄兩項重要改變，包括他早上主持的高雄自由路與復興路通車典禮，另一個就是幸福川只花了短短十天就清淤完畢。有網友也樂得回應「高雄蛻變中」。
韓國瑜表示，市府團隊這一年多來，以飛毛腿速度拆路橋、填涵洞等，中華地下道原本評估要一百四十幾天完工，太長等待市民朋友受不了，最後市府用了三十五天就填平，他深刻體會政府辛苦，人民就會快樂。
通車典禮發生一段小插曲，韓國瑜致詞時，在場媒體及來賓，誤以為韓爆粗口說「我他媽的」，會後媒體追問時，韓國瑜澄清沒有講髒話，新聞局長鄭照新也說，沒聽到。新聞局事後發布韓國瑜的那段致詞內容，澄清誤會。
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