記者楊耀華/基隆報導
「讓路輕軌」台鐵不進基隆的議題愈演愈烈,副議長林沛祥強調,廣納各方意見有助政策方向充分討論,呼籲市府儘速召開說明會,對輕軌提出完整論述,並設立民眾參與制度;議員莊敬聖也認為,將鐵道視為城市發展阻礙過於草率,廢除台鐵換取輕軌只會讓基隆更加邊緣化。
林沛祥表示,去年十一月在議會就台鐵不進市中心的問題提出質疑,但直到今年六月仍未得到市府明確回覆,只提及在期末報告定案後會舉辦說明會。如此重大的建設竟然在規劃期間沒有議員有機會參與討論,更不用說市民如何得到充分的資訊?一覺醒來,台鐵基隆站就消失了。
莊敬聖指出,鐵路除了運送旅客,還有貨運、國防等功能。當然支持輕軌到基隆,有更多的選擇作為通勤使用;但廢除原有台鐵是非常不智的選擇,不僅區間車還包括各級對號列車,讓基隆端到台灣南部無須轉車的便利性也廢止。為了城市發展,應評估其他可替代的路廊與列車調度方式,再透過公聽會匯集市民意見,減少民怨與爭端。
林沛祥呼籲市府主動召開說明公聽會,直接回應民眾的疑慮;而非只是在綜合規劃後「告知」的說明會。如果市府執意一意孤行,不排除成立自救會,發動區域性公投。
議員楊石城則指出,當初北北基捷運不進基隆的原因,一則沒有可行路線、二則乘客數不足。現在卻可以廢除台鐵讓路輕軌?這不是可用的捷運路線嗎?若說乘客數評估不足,那麼淡水線人口才多少,有比基隆多嗎?怎麼會說基隆乘客不足?民眾要的是北北基桃共構連線的捷運,不要用輕軌直達南港展覽館來呼嚨基隆人,直接到南港火車站才是大家的期許。