宜蘭高鐵雖高價 蘇貞昌:樂觀其成

宜蘭高鐵的興建費用要一千七百六十四億元,行政院長蘇貞昌說,就整體效益來說,應該是高鐵比直鐵來得好,但還要經過專案評估,把整個案併同考量,如果覺得可行,「我也非常樂觀其成」。 (宜縣府提供)
 記者林坤瑋/宜蘭報導
 行政院長蘇貞昌十九日到宜蘭視察交通建設,針對交通部提出的高鐵延伸宜蘭計畫簡報,蘇貞昌表示,雖然宜蘭高鐵的興建費用要一千七百六十四億元,就整體效益來說,應該是高鐵比直鐵來得好,但強調這還要經過專案評估,把整個案併同考量,如果覺得可行,「我也非常樂觀其成」。
 依照交通部評估比較兩方案,北宜直鐵從南港到大溪六百四十八億元,宜蘭高鐵從南港到宜蘭一千七百六十四億元,後者經費十分龐大;北宜直鐵行車時間三十七分鐘,宜蘭高鐵十七分鐘,路線長度五十六點四公里,後者運輸量大,座位也比較多。
 交通部提出的比較方案,蘇貞昌表示,高鐵延到屏東五百多億元就被罵死,宜蘭高鐵採取的A案,雖然長度是宜蘭直鐵評估的三個方案中比較長的方案,經費也嚇死人,高達一千七百六十四億元。但他以解決汐止淹水為例,當時他當縣長為了整治基隆河方案,跟中央拿到五百億元預算,好像很大一筆錢,但淹一次是損失幾千億,與其淹一次痛一次,不如一次解決。
 蘇貞昌強調,這些都需要要專案評估,相關單位應該併同考量,他只能表示說這個案子如果覺得可行,非常樂觀其成。