記者鄭錦晴∕台東報導
南迴鐵路電氣化全線通車，完成環島鐵路電氣化最後一哩路。總統蔡英文、行政院長蘇貞昌及交通部長林佳龍二十日出席通車典禮，並搭乘首航普悠瑪列車。蔡英文感謝所有參與工程幕後英雄的貢獻，縮短台東往來屏東車程，對東部觀光產業及城鄉均衡發展都有很大的幫助，接下來還有包括花東鐵路雙軌化工程、新列車加入等一系列提升東部鐵道運輸的措施。
蔡英文指出，終於見證南迴鐵路電氣化通車、也是台灣環島鐵路電氣化的最後一哩路。南迴線沒有電氣化前，火車到台東需要停下來更換火車頭；現在所有的列車都可以直接往來台東、屏東間，還可以縮短半個小時以上的車程，也會增加國內外的旅客從南部搭火車來東部的機會。
蔡英文表示，接著政府還有一系列提升東部軌道運輸的措施，包括花東鐵路雙軌化工程，以及台鐵新採購的六百輛城際列車，都正在一一進行中。
蔡英文說，她的故鄉在屏東，南迴線從枋寮、楓港旁邊的台灣海峽，翻過山就會看到太平洋，光是大海的藍色就有數不盡的變化，這段「雙東海岸線」就是她最推薦的私房景點；也希望大家在搭乘電氣化後的南迴線鐵路時，特別留意這項美景。
蘇貞昌指出，南迴鐵路全長一百二十三點四公里，是一千五百位工人在最艱苦的崇山峻嶺與破碎帶的邊坡裡完成；政府也將陸續規劃雙軌電氣化，讓全國交通到處通。
蘇貞昌指出，台灣鐵路全線電氣化，雖然台東到屏東電氣化是最後一小段，卻是環島鐵路電氣化的一大段。民國六十八年縱貫線鐵路台北至高雄電氣化通車，縱貫鐵路建在平原中，雖然也有少部分隧道工程；但南迴鐵路電氣化是一千五百位工人在最艱苦的崇山峻嶺及破碎帶的邊坡裡，在不見天日的隧道、危險滴水的邊坡帶裡，以及因嚴苛環境運補困難中，連夜趕工，一寸寸咬著牙前進完成的。
他說，南迴鐵路電氣化通車後，可做到全島鐵路平權，所有乘客都可搭乘普悠瑪與太魯閣號全國貫通，讓整個台灣鐵路一線通。政府也將持續讓尚未鐵路雙軌電氣化的路段予以完成，讓全國交通到處通。
隨後，蔡英文與蘇貞昌、林佳龍，一行搭乘由台東開往屏東普悠瑪列車，體驗南迴鐵路電氣化通車後的便捷與舒適交通。
交通部表示，南迴鐵路電氣化全線通車，高雄至台東縮短二十七分鐘，高雄至花蓮縮短三十九分鐘；且因電力列車投入營運、增加班次，南迴線運能平日提升百分之七、假日更提升百分之十三。