（警方提供）
記者吳瀛洲、林坤瑋∕新北、宜蘭報導
針對北宜公路將實施速限四十公里測速照相，台灣機車路權促進會、台灣交通安全協會等民間團體發起「二二八北宜乖寶寶運動」，廿八日號召汽車、大型重型機車友分別從新北、宜蘭出發，沿北宜公路前到坪林會師，抗議濫設區間測速。
新北市警交通大隊指出，由於北宜躅路段經常有車輛超速，過去死亡車禍頻傳，且改裝車輛噪音擾民，於一０八年起於十九至廿三公里處實施區間測速，經統計違規件數減少百分之九十九、肇事件數亦減少百分之四十七，且沒有死亡事故發生，經評估後決定自十九到五十六公里處，分八路段三月起擴大實施區間測速。
公路總局第一區養護工程處景美工程段指出，北宜公路多達九十幾個彎道，有些是死彎、盲彎，考量路段還有過彎半徑較大的大型車輛、汽車通行，才會速限四十公里。
台灣交通安全協會顧問、暱稱「火花羅」的羅先生說，交通事故肇因繁多，交通道路設計不良往往才是核心問題，政府仰賴科技執法，無法真正解決大量交通事故，認為政府規避改善道路工程問題的基本責任。
車友們說，如果再做區間測速，如同二二八之後，台灣實施戒嚴，開啟白色恐怖時代，政府對人民的監控。