台中港離岸風電雙碼頭 首年創佳績

記者陳金龍∕台中報導

台中港五Ａ、五Ｂ碼頭為台灣首座風電專用重件碼頭，一０九年改建完成台電公司一期示範風場及雲林允能風場一、二期開發案即投入營運，從風機零組件運輸、裝卸、堆儲、預組裝到整機裝設，至去年底台電一期示範風場所需二十二支風機零組件均已進港儲放並進行組裝作業、雲林允能風場一期所需四十四支風機組件亦陸續進港，預計一一０年底可如期完成四十七ＯＭＷ之風機年度建置目標。

台電公司打造台中港五Ａ、五Ｂ碼頭主要可滿足風機安裝船進行裝載作業，除台電自用之外，也分租給離岸風電業者使用，以共用原則方式營運，將碼頭效益極大化，台灣港務公司旗下台灣港務重工公司亦參與其中，共同為創造風電產業永續發展努力。

台中港務分公司表示，五Ａ、五Ｂ碼頭長達四百零六公尺、水深十一公尺，碼頭面承載力每平方公尺五十噸為世界首屈，可供應目前主流之九ＭＷ乃至更大型之風機裝卸承載使用無虞，另配合風機運維船錨固特性，兩席船席範圍之海床承載力提高至每平方公尺九十噸，以提供大型風電運維船靠泊使用。

此外碼頭後線達十四點五公頃做為大型風機組件組裝及堆儲，並採交通部運輸研究所訂定之「港灣構造物維護管理機制」，建立碼頭維護管理手冊以促成用、維一體，台電公司透過維護手冊於碼頭承租期間可進行系統性維護，適逢五Ａ碼頭於去年六月間因船舶靠泊不慎造成碼頭受損，藉由維護手冊得以迅速復原以維持碼頭高妥善率，同時榮獲二０二０年台灣混凝土學會頒發之混凝土工程優良獎。

台中港務分公司總經理盧展猷表示，五Ａ、五Ｂ碼頭建置屬中央前瞻基礎建設計畫之一環，新建完成即投入營運，碼頭建設完成首年帶來立即性投資效益，去年度五Ａ、五Ｂ碼頭裝卸總噸數為廿一萬零四百一十二噸，未來碼頭使用率將隨著風電各期風場開發逐年提升，再創營運高峰。