海軍新型救難艦 台船開工

記者蔣謙正∕高雄報導

國防部委由台灣國際造船股份有限公司建造海軍「新型救難艦」乙艘，四日在台船公司高雄廠區舉行開工典禮，由台船公司董事長鄭文隆暨海軍司令上將劉志斌共同主持。

「新型救難艦」完成開工典禮後即達成開工條件，預計可申領第二期款新台幣二億餘元，將為台船挹注營收。

新型救難艦為海軍重要造艦計畫，也是政府推行「國艦國造」政策中指標型建案。全長八十七公尺，最大模寬十五點五公尺，滿載排水量三千二百五十噸，滿載船速十八節。其特色為電力推進系統搭配減速機及可變螺距車葉，並配備動態定位系統，具艏、艉側推進器及伸縮式全向推進器等輔助推進裝置，另針對本型艦特殊任務裝載潛水作業系統、水下無人載具及釋放回收系統。

主要任務為拖帶、救難與水下作業，配備有先進的救難系統，水深可達一百公尺的潛水作業系統（潛水鐘），以及可在水深五百公尺作業的水下遙控載具系統，將可提升海軍救難能量。

新型救難艦完工後，具有速度快、機動力佳、自動化作業能力高、拖帶拉力大等特性，遂行艦艇救難、拖帶等任務，不易受操作安全及風力等因素限制，有利救難任務達成。

值得一提的是，新型救難艦艦內外通訊整合系統及全艦資通網路系統將由船廠規劃設計及施工，採用三階式雙環光纖骨幹網路架構設計，具有網路管理功能，並與中科院委製的整合艦橋管理系統建立相關介面需求整合。

台船公司表示，藉由國艦國造案來提升國內就業及經濟發展，以及穩健推動國艦國造政策及捍衛國家主權，台船公司責無旁貸，更要秉持建廠精神，做政府船艦產業本土化政策的重要推手。