岡山路竹延伸線 跨溪橋推進

記者陸瓊娟∕岡山報導

捷運岡山路竹延伸線（第一階段）土建統包工程跨阿公店溪橋推進定位，岡山捷運開展施工新紀元，預定於八月中旬完成Ｐ１０１鋼帽梁吊裝及跨溪橋正式定位接合，岡山天際線在眾所期盼的雙鐵串聯後將邁向新的紀元。

高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線（第一階段）土建統包工程中，跨阿公店溪橋為該工程的規劃重點，基本設計階段採用混凝土結構魚脊橋（脊背橋）設計，統包團隊於細部設計階段參考基本設計及岡山現地風貌重新規劃，構造採耐震鋼材打造，另考量鄰近台一省道南北往來主要交通動線、阿公店水庫調節性放水或雨季造成阿公店溪河水有可能暴漲情勢，統包團隊採用全國首創橋梁頂昇滑移工法。  該工程跨溪橋於五月十八日正式推進跨溪橋，七月十四日推進抵達北岸達成階段性定位，七月十八日相關鼻梁及轉接頭等臨時設施拆除，並預定於八月中旬完成Ｐ１０１鋼帽梁吊裝及跨溪橋正式定位接合。

捷運局表示，該橋梁於阿公店溪南岸組裝，再推進跨溪與北岸之墩柱接合，可有效避免傳統吊裝工法封路或夜間施工造成交通衝擊，日間作業除可減少施工意外可能性，並因時間彈性增進工率，且減少河中設置暫撐架數量避免汛期影響河道排水，大大減少可能因施工造成一般民眾生活不便的影響。