砂石車輾壞興隆街 業者承諾鋪路跳票10多年
南方澳斷橋事件引以為鑑，市議員林旻勳質詢指出，興隆街經砂石車長期輾壓而坑坑洞洞，砂石車行經路線與原先申請的不符，市府應重新檢討道路載重，另業者承諾鋪路卻十幾年未做，市府應動用公權力催告且要求刨鋪，市府該罰就罰，該管制就管制。
林旻勳指出，月眉土資場的砂石車長期輾壓一天二百四十輛車進出，不僅是暖江橋，往土資場整段興隆街道路都不平；他問，業者是否一年要定期幫市府鋪設一次路面？
工務處長張元良說，棄土業者原本承諾每年要鋪，但這幾年只有局部路基改善與局部方正切割刨鋪，工務處會去追蹤，假如不鋪的話，還有一些保證金，可以動用公權力由市府先做刨鋪。
土資場十幾年來整段沒有重鋪過？林旻勳指出，住在興隆街雖然僅二十幾戶，但也是基隆市民，每天得忍受砂石車進進出出，長期輾壓道路，坑坑疤疤，破破洞洞，連一條安全回家的路也沒有，砂石車速又這麼快，騎機車也危險，之前辦過路口紅綠燈會勘，時向也不足以減緩車速，他說，車速快，路又爛，為什麼市府沒有每年要求業者要重鋪？市府是否與業者簽訂合約或是只是口頭義務承諾，張元良說，應只是承諾書而已，不是正式合約，但市府會再加強力道，催告程序完成後就刨鋪。
林旻勳希望立刻進行催告，把重鋪期限定出來，不鋪就從保證金裡面扣甚至罰款，若再不足以有恫嚇就直接限制車輛進出，以免又不了了之。
對此，市府內部工務、都發或交通處有跨局處平台，工務處長張元良說，平台協調後會馬上催告；林旻勳希望讓暖暖區三位市議員都參與平台，共同關切暖江橋及用路人安全。
交通處長李綱說，業者在九十五年底提出申請核准通過的有三條路徑，但仁一路及天外天焚化爐環保道路很少用；林旻勳指出，砂石車根本只走興隆街，對當地交通造成很大衝擊，且當初核定二百四十輛是三條路線，如今只剩一條路線，應重新審核。李綱說，當初申請就是以興隆街為主，如對路面有衝擊會再與工務處協調。
