記者吳文欽╱高雄報導
高雄市議員李眉蓁廿四日議會總質詢以自身染疫經驗，建議陳其邁市長儘速施行快篩陽性即確診、立即給藥的防疫作為，減緩市民確診不適症狀。
李眉蓁議員表示，中央要與病毒共存，卻無法提供藥物立即治療，她說從出現症狀、進行快篩、PCR檢測、醫生診斷、最後取得感冒症狀治療藥物已經過二至三天，這段空窗期對症狀明顯的長者、孩童或慢性病患者無疑是暴露在引發中重症的風險中。
李眉蓁提及，陳市長曾說快篩陽性在高雄僅八成準確率，隨著中央逐漸放寬快篩陽性即確診的認定，她建議市長讓民眾能在快篩確認陽性後，二日內取得用藥，安心居家照護。
陳市長答覆表示，快篩陽性即確診準確率與盛行率有關，隨著高雄疫情升溫，預測值會提升，市府將調整作法，目前市民快篩陽性十二小時內提供醫生看診，獲得治療指示。
李議員接著指出，中油宏毅宿舍群，目前有一千一百五十七戶，早期中油鼓勵員工以廠為家，簽署土地永久使用權給住戶，承諾永久照顧員工，但居民只有地上權，隨著中油土地整治，宿舍遷移、土地讓售遲遲未定，她要求市府加速和中油討論，不要只重視大財團，對小市民的需求不聞不問。
陳市長答覆表示，市府希望中油能釋出善意，對宿舍土地與住戶有長遠規劃，也願意扮演溝通平台，協助住戶解決問題。
李議員表示，現在高雄火車站冷冷清清，進出旅客差高鐵左營站一大截，昔日的繁榮不再，站體蓋的再漂亮、表參道計畫再好也難吸引人潮，交通便利才是解法。
她說，目前左營方案環評引發反彈，重新爭取路線還來得及，勿讓中央錯誤的政策耽誤高雄百年建設，擔憂高鐵網建成，跳過高雄火車站，只會讓南高雄發展更落後，建請陳市長站出來爭取。
陳市長答說，高鐵路線在二0一0年定案不進市區，若要推翻原案，必須進行長達十五年的鐵路地化工程，市民再度面臨交通黑暗期，而高鐵延伸也須考慮南部區域的均衡發展，將屏東端納入考量。
李議員也說，台積電設廠、橋科發展，市府啟動捷運高雄學園線(紫線)規劃，具不同功能的右昌高鐵線、燕巢高鐵線，也應通盤規劃。