左營翠華陸橋拆不拆? 劉家榮:應以用路人安全為考量

翠華陸橋發生水泥預拌車衝破護欄墜落嚴重事故,民眾黨旗鼓鹽市議員候選人劉家榮呼籲,拆或不拆,都應該以用路人安全為最大考量。(記者吳文親攝)

記者吳文欽╱高雄報導

翠華陸橋十四日再次發生水泥預拌車衝破護欄墜落嚴重事故,民眾黨旗鼓鹽市議員候選人劉家榮呼籲,拆或不拆,都應該以用路人安全為最大考量。

一輛水泥預拌車,十四日近午時分行經翠華陸橋,在過彎時不知為何當場衝破路橋護欄,墜落約3樓高的橋下。水泥車司機被壓在車底,當場無呼吸心跳,到院急救後宣告不治;另外有一對騎機車路過的祖孫被波及倒地受傷,所幸只有皮肉傷。

劉家榮律師在事發當時正好在附近掃街,第一時間趕往現場關切,實際走一趟車禍地點,發現上了陸橋後,橋墩雖然設有限速40公里,但橋上有個90度大轉彎,尤其是北往南向,過彎後剛好就是下坡,且陸橋上沒有明顯減速提醒的設施,一但速度過快便容易發生意外,且類似的事故在去年也曾發生過。

劉家榮表示,過去在附近里區走訪時,曾與陸橋附近居民們討論過,關於翠華陸橋拆跟不拆的想法,翠華陸橋是交叉的重要節點,上游連接大中快速道路與高鐵左營站車流,也有台17線經過,是左營區重要聯外幹道。

他說,而翠華路為了安全考量,設有明確的公告,全線都是禁止砂石車跟大貨車通行,所有大型車輛皆必須上翠華陸橋,但相對又擔憂發生今天這樣的憾事。

劉家榮律師也呼籲交通局,要好好思考怎麼樣做整體的規劃,包含考量這個路橋本身的存續性,或是其他變通的做法。不拆,就必須考量到橋上90度過彎安全的配套措施問題;拆,就必須考量到翠華路的交通流量及行車安全等問題。

劉家榮認為,拆跟不拆都必須以民眾的最大利益為考量,建議交通局務必廣邀專家學者、民間專業人士共同來探討如何解決這類的問題!