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北市西區門戶計畫新建工程啟動
記者吳靈芬∕台北報導
台北市長柯文哲十一日表示,西區門戶計畫C一∕D一(東半街廓)土地開案在完工以後整個台北火車站附近的地貌會完全改變,在捷運中山站到雙連站的成功案例造成地貌改變之後,從中山站到新北投站就是未來台北軸線的設計。台灣未來不光是要比超大建築,更重要的是整個城市精緻度要提高,我們有東西區門戶計畫,還有南北軸線,將來這裡就是南北軸線的起點;他希望這項台北里程碑工程一切順利。
柯文哲昨天上午出席西區門戶計畫C一∕D一(東半街廓)土地開發案新建典禮,表示這項開發案從二00六年開始,歷經五次流標、衍伸許多法律問題,後來自己上任大概花了兩年多的時間,才解決當時的法律糾紛。
他指出,當初為了面對這個曾經爭議很大的巨型開發案,發明了「廉政平台」,把所有開會紀錄,包含陳情檢舉一概上網公開,在這個平台上試驗並建立開放政府、全民參與、公開透明的方法後才繼續招商,一直到二0一九年十二月才終於簽約,之後展開設計,加上環境評估、都市計畫審議,還有文化資產保存,經過將近三年的時間,十一日正式開工,預計在二0二七年完工。
柯文哲說,西區雙子星面積九千六百坪,蓋完後建坪大約是十七萬坪,C一是五十五層,D一是七十四層,總工程費六百零六億元,未來這個地方會是台灣的國門,因為這裡每天至少有五十萬人出入,台鐵、高鐵、機場捷運和台北三條捷運線都在這裡會合,所以是交通轉運中心。
他說,西區門戶計畫在自己上任之後花了相當多力氣完成,這裡不但是台北的起點,也是台灣鐵道文化的發源地,站在這裡就能看到北門、三井倉庫、台北郵局、台北工廠、鐵道部園區、國家攝影文化中心,往北還能一直到大稻埕,一旦雙子星完工對整個火車站的後站地區也會有很大的影響。
對於展望未來,柯文哲強調,大概在卸任之前會發布將來的改建計畫藍圖,整個西區門戶計畫到已差不多都定案,剩下就是施工把它完成,將來這個地方會是台北市很現代化的地區。