記者曾芳蘭∕竹市報導
為有效解決交通問題，新竹市政府除了與新竹縣成立縣市整合溝通平台，共同推動改善交通問題外，新竹市政府三十一日宣布，三月一日起實施彈性上下班時間調整為一個小時、星期五及補班日彈性上班時間擴大為一點五個小時，適度分流上下班車潮，以舒緩大新竹塞車問題。
市長高虹安表示、她就職前曾拜會園區公會和科管局，對於企業分流上班緩解交通尖峰壅塞問題具共識，未來可一同促進更多園區企業推行彈性上下班制度，公私協力一起打造友善的勞動及交通環境。
高虹安說、市府將自三月一日起，跟進台積電作法，彈性上班從現行半個小時延長至一個小時，甚至在週五延長到一個半小時，讓市府員工有更多彈性上下班的時間。這種方式除了讓市府員工有更多彈性空間之外，更重要的是，可以降低交通尖峰時期的壅塞狀況，同時也會採用替代道路開闢方式雙管齊下，希望一起來解決新竹市交通壅塞問題。
市府表示，為解決竹科上下班時間車潮擁塞，近期台積電試辦彈性分流上下班制，上班分七點半、八點半、九點半等三個時段，工作滿八個小時，最快下午四點半即可下班，最快將於二月起試辦，若成效佳、最快半年後全面實施。
市府指出，為紓解市區交通問題，市府團隊認為必須雙管齊下，新闢道路與時間分流都是有效緩解塞車問題的好政策，新闢道路增加容量，時間分流則是新思維，將車流分散到不同時段，預期將有立竿見影的效果。
市府說明，過去勞工上班時間比較僵化，有些父母因接送小孩常常提早到公司，卻還是一樣必須待到規定時間下班，實施彈性上下班制度，將更加保障勞工權益，也能適度分流新竹市上下班的車流，從「時間分流」的概念來紓緩大新竹塞車問題，至於為民服務單位、府外機關學校，在維持服務及教學品質前提下，由各該機關學校首長調整。