張博洋提醒高市府改善單車及行人用路環境

記者吳文欽╱高雄報導

高雄市議員張博洋19日表示，由於人行環境不佳，我們常常看見腳踏車只能騎在馬路上的情況，其實不用說腳踏車，就連行人都是在馬路上與汽、機車爭道。

張博洋提到，上週的質詢當中，他也特別提醒交通局「單車族的需求」，尤其在無法一步到位的情況下，提升腳踏車環境的安全性，基本上也能一同提升行人的安全。

張博洋指出，其實高雄市推動自行車曾是全台灣的先驅，已經有十多年的歷史，在陳菊市長的任內就率先建立了CityBike的系統（C-Bike是全國最早的都會型公共自行車系統，於2009年3月1日啟用），更陸續建置了數百公里的自行車道。

他說，但是路會需要修，自行車道也是，也有很多地方因為建置後環境有所改變，導致車道不甚連貫的情況發生。

張博洋認為，如果我們能夠一併改善腳踏車、行人的交通環境，不僅是事半功倍，也能帶動大眾運輸使用。日前，有台北市議員呼籲進行「人行道健康檢查」，針對醫院、各級學校周遭兩百公尺的人行道進行改善。他也建議負責規劃自行車道、策劃車行路線以及路外停車場設置等業務的交通局可以主動與相關局處合作，進行兩項業務，促進高雄人本交通的完善。

張博洋表示，一是自行車道進行盤點，審視高雄近千公里的腳踏車道狀態，提出銜接、修繕計畫，服務每年超過一千萬人次使用單車的市民。二是針對今年即將通車的環狀輕軌，與捷運局、工務局合作，改善輕軌設站地點與周遭學校及醫院的連結，促使輕軌通車後，市民能夠真正舒適便利的搭乘使用。