記者吳翊慈／基隆報導
基隆市定古蹟劉銘傳隧道為清朝巡撫劉銘傳在台灣興建的第一條鐵路隧道，因隧道內土石崩落，封閉近十三年，二０二二年初才完成主體整修。日前因即將進行「光環境及入口意象型塑計畫統包工程」，為利工程相關前置作業之進行，劉銘傳隧道將於三月十二日起暫停預約導覽。
劉銘傳隧道又稱獅球嶺隧道。光緒十三年設立「全台鐵路商務總局」，首築基隆經台北至新竹一段，其中位於基隆獅球嶺的隧道工程最為艱鉅，從光緒十四年春動工至十六年的夏天，前後耗時達三十個月始鑿通。劉銘傳隧道位於安樂區，為劉銘傳所建，因土質結構複雜，北段為堅硬的岩石，南段為潮濕的軟土，開鑿極為困難，洞內共分七段以不同材質堆砌或開鑿而成。隧道南口外觀以紅磚砌成，並由劉銘傳提額「曠宇天開」，是全國僅存的清朝時期的鐵路遺址。
基隆市文化局爭取中央補助照明設備改善及入口意象解說設施，以尊重生態的原則下，加強隧道整體光環境與入口意象設施。文化局表示，為讓工程順利進行並顧及民眾參觀時的安全性，因此將先暫停民眾預約導覽，後續開放時間等相關配套機制，可關注基隆市文化局網站公告或臉書紛絲業訊息。