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台灣ETC改善泰國交通問題 組團來台考察

泰國智慧運輸協會(ITS Thailand)、泰國道路交通局(DLT)、泰國高速公路管理局(EXAT)成員一同來台考察國道電子收費系統。(遠通電收提供)

記者戴淑芳/台北報導

遠通電收帶領台灣智慧交通產業出海,台灣ETC在泰國成功改善交通問題,受東南亞各國關注,台灣智慧交通產業未來商機備受期待,泰國也再次組團來台考察,並參加智慧城市展智慧交通國際論壇。

泰國智慧運輸協會理事長Dr. Sorawit Narupiti,與交通部高速公路局彭煥儒副局長合影留念。(遠通電收提供)

遠通電收表示,二0一九年攜手台灣世曦、研華科技、研揚科技、凌群電腦、華電聯網等多家台灣廠商,共組智慧交通產業國家隊,於泰國拿下M6與M81兩條高速公路收費交控系統建置與輔導維運合約,並於M9高速公路部分路段先行測試多車道自由流系統,在短短半年間,為M9高速公路該路段增加百分之十三的車流量,有效改善當地交通堵塞的情況,成果吸引東南亞各國的關注。

遠通電收吳忠潔副總與泰國團成員,在國道ETC門架設施前討論各項電子收費的技術細節。(遠通電收提供)

因為M9高速公路測試成功,泰國智慧運輸協會與泰國道路交通局、泰國高速公路管理局成員於二十七日組團來台,預計停留四天,除考察國道電子收費系統多車道自由流門架、判案中心,參觀交通部高速公路局交控中心等設施,並參加由中華智慧運輸協會、台北市電腦同業公會舉辦的智慧城市展智慧交通國際論壇。

高公局副局長彭煥儒表示,台灣國道ETC轉計程收費已邁入第十年,除了幫助國內智慧交通產業相關業者出海拓展商機,更協助當地改善交通堵塞問題、獲得國際的關注,計程收費上路後,已有超過三十個國家、逾八十個團隊來台考察,讓台灣國道ETC不僅是政府推動新南向的指標,更是我國七大公共工程輸出團隊中,成果最為豐碩的項目。

遠拓泰執行長陳聲鏗說明,在泰國M9高速公路測試營運的半年間,累積超過五十萬的車主登記使用、超過二千七百萬筆交易,並且數據還在持續上升,導入多車道自由流門架,有效增加該路段的交通量、改善交通堵塞,測試成果獲得泰國政府肯定,也對未來M6與M81高速公路的建置營運成功更具信心。

泰國智慧運輸協會理事長Dr. Sorawit Narupiti,於2023智慧城市展智慧交通國際論壇分享經驗。(遠通電收提供)

此外,陳聲鏗也指出,台灣國道ETC系統是兼具經濟與環保的永續思維交通建設,計程收費以來,幫助減少的碳排放超過二百一十三萬公噸,約為五千七百座大安森林公園一年的碳吸附量,這對正在發展永續、減碳轉型的各國也極具吸引力。遠拓泰會與遠通團隊持續精進,期待能與台灣隊一起,持續在國際發光發熱。

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