記者孫曜樟∕台北報導
台北市交通局長謝銘鴻三十日出席羅斯福路幹線電動公車通車典禮，並在欣欣客運董事長范大維及成運汽車董事長吳定發引導下，體驗搭乘全新的電動公車。謝銘鴻說，羅斯福路幹線導入符合交通部示範計畫認證的快充型電動公車，對台北市推動綠色運具政策具有指標性意義，台北市電動公車上路數達三百六十六輛，維持全國第一，朝一一九年公車全面電動化目標邁進。
北市公共運輸處表示，欣欣客運羅斯福路幹線新車自二月二十四日首次亮相並陸續上線，即日起全車隊二十七輛新車將全數投入營運；欣欣客運因應新車上路，特別於其中四輛彩繪生動活潑的小兔子，也象徵新車帶來的全新活力。
成運汽車指出，這批車輛為該公司自主設計及製造，所採用鋰鈦氧電池具有超過二萬次充放電循環的優點，搭配該公司自行研發的快充系統，在不影響原有車輛調度及人工作業習慣下，可增進車輛使用效率。
欣欣客運說，此批車輛配屬於木柵二站，是台北市第一座電動公車快充站，採用一樁多車的方式進行規劃，適合地狹人稠的台北市，有助降低場站建置成本及維護成本，並配合中央政策作為共享充電場域，留設充電席位供同業共享使用，以資源共享模式，增進便利性。
羅斯福路幹線班次密集，尖峰每四至六分即有一班車，行駛動線自捷運動物園站行經羅斯福路路廊連接至台北車站，並串聯政治大學、公館商圈及九處捷運站，交通局已完成羅斯福路公車專用道延長及站區改善工程，配合新車上路，提供沿線民眾更舒適、環保的大眾運輸服務。
公運處表示，台北市致力於推動市區公車電動化，將輔導業者選擇合適的電動車型，持續籌備導入新車，預計於年底可達六百五十輛上路，後續仍將以幹線公車及高運量路線為優先，以提供最大化服務，並朝一一九年市區公車全面電動化邁進。