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竹市直達桃機國道客運 今起增14班次

新竹到桃機1250路線將於八月十日起增加十四班次,擴大服務滿足民眾往返機場的交通需求。(記者曾芳蘭攝)

記者曾芳蘭∕竹市報導

隨著疫情趨緩,出國旺季來臨,旅客乘車需求也隨之成長,許多新竹地區的民眾希望增加「新竹轉運站─桃園國際機場」一二五0路線班次,新竹市政府在接獲民眾需求後,立即向交通部公路總局及營運業者日豪客運反映,經多方評估後,新竹到桃機一二五0路線將於八月十日起增加十四班次,擴大服務滿足民眾往返機場的交通需求。

市長高虹安表示,「新竹轉運站-桃園國際機場」一二五0路線原每小時一班車,因受疫情影響,面臨缺工、物價上漲、出入境管制等因素,導致旅客人數大幅降低,業者營運班次減至每日四班;隨著疫情趨緩,出國人數與日俱增,雖於八月初增加至六班,但仍無法滿足民眾需求,因此市府積極向交通部公路總局及日豪客運反映,經業者評估後,一二五0路線將於十日起增加十四班次,將提供平日往返共二十班次,票價不僅相當優惠,即將上路的「桃竹竹苗TPASS通勤月票」也能適用,讓市民朋友往返桃園機場更便利。

新竹到桃機1250路線將於八月十日起增加十四班次,擴大服務滿足民眾往返機場的交通需求。(記者曾芳蘭攝)

交通處表示,「新竹轉運站─桃園國際機場」一二五0路線,夜間凌晨亦提供每小時一班次,對於搭乘紅眼班機的乘客更加便捷,若有無障礙需求,可提前兩天預約(0二─二九七五三八六八),業者將協助安排無障礙車輛,照顧身障朋友的交通需求。

交通處表示,「新竹轉運站─桃園國際機場」一二五0路線,由新竹轉運站發車,途經公園、二分局、馬偕醫院、清華大學、交通大學、第二航廈、第一航廈;票價為一百五十元,可使用電子票證(悠遊卡、一卡通、icash)於車上刷卡或於車上購票,未來桃竹竹苗TPASS通勤月票上路後亦在使用範圍內,業者也會視乘客人數滾動式檢討班次,詳細資訊可至日豪客運網站查詢(https://www.rihaobus.com/service.html)。

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