記者彭新茹／新竹報導
普利司通十一日宣布將在普利司通世界太陽能車挑戰賽（BWSC）中首次使用ENLITEN技術輪胎。這些輪胎由可達百分之六十三回收可再生材料所製成，包括使用回收有機纖維、再生碳黑、回收橡膠化學品等。相較於二０一九年比賽時的輪胎，材料循環再利用性提升百分之卅三。
普利司通更與物流運輸公司DHL合作，通過使用可持續性的海運燃料與碳排放補償，實現了輪胎運輸百分之百的碳中和。
普利司通表示，值得一提的是，供應給比賽巡洋艦級別的參賽隊伍，使用稻殼二氧化矽與通過舊輪胎熱解回收的再生碳黑為材料的特別訂製輪胎。
普利司通賽車部主任堀尾直隆表示，普利司通透過使用六十三％回收和可再生材料的ENLITEN?輪胎，以及與供應鏈廠合作，為世界太陽能車挑戰賽的可持續的賽車運動作出貢獻，期待在比賽中展示這項永續技術。
在輪胎運輸方面，普利司通與知名物流運輸公司DHL合作，使用可持續性的海運燃料達到企業內部的碳嵌入與VER Gold Standard碳抵消認證，實現碳中和的輪胎運輸，體現品牌在賽車運動可持續發展的承諾。
普利司通長期投入賽車運動，不僅在技術和生產上力求精進，也持續培養輪胎產業優秀人才。在今年慶祝品牌參與賽車運動六十周年之際，普利司通將繼續支持可持續性的全球賽車運動，於世界太陽能車大賽更凸顯了普利司通E8承諾的「能源」和「情感」價值，即承諾實現碳中和的移動社會（能源）以及承諾為人們的移動旅程注入更多感動與樂趣（情感）。