記者傅希堯∕台北報導
桃園機場公司十二日指出，為清楚並明確傳達訊息，已將「出境、入境」指示牌，改為「出發、抵達」，方便旅客理解及提升溝通效能；而一到十一月班機起降架次達十八萬餘次，恢復超過疫情前的七成，機場過夜停機位更因國籍航空機隊數目增加而明顯不足。
桃機公司指出，桃園機場自去年十月十三日解封以來，旅運量逐步成長，今年前十一個月旅運量為三千一百七十七萬餘人次，約為疫情前的百分之七十一點三；航機起降架次十八萬餘架次，恢復到疫情前的百分之七十四點八，預估二０二六年恢復到疫情前水準。
桃機公司表示，目前華航、長榮航、台灣虎航及星宇航空都引進新機；助理副總經理余崇立說，桃機的停機位呈現需求大於供給，現有可停的機位一百四十六席，扣除特殊需求及外籍航班過夜機位等，可提供給國籍航空的只有九十六個，甚至得三架飛機停兩個機位。
桃機公司表示，第三航廈二０二六年完工後，估計可再增加約二十多個停機位；但真正改善桃機停機位擁擠問題，要等第三跑道完工，目前預定是二０三０年。
桃機公司指出，另外，為讓民眾更清楚指示牌傳達的訊息，日前將「出境、入境」改為「出發、抵達」，方便旅客理解及提升溝通效能。