新北行人安全再升級 工程、教育、執法三管齊下

記者蔡琇惠／新北報導

新北市交通局去年完成四百五十處路口行人保護及早開時相，並增設行人庇護島、退縮行穿線等交通工程，使得易肇事路口的行人事故率呈現下降；同時，警察局針對車不讓人及行人違規強力執法，並結合社會局運用淺顯易懂地宣導方式，讓長輩了解交安常識和觀念，進而提升高齡者行的安全，續透過工程、教育、執法三管齊下，全面提升行人交通安全。

「行人事故中以高齡長輩最多，」交通局交通安全科科長林碧芬指出，　根據交通部提供一０九年至一一二年六月行人事故統計，三重區新北大道一段與中華路口、板橋區館前西路與南門街口、中和區景平路與景安路口、新店區復興路與順安街口以及汐止區新台五路二段與福安街口比例偏高，經分析其主要肇因以搶越行人穿越道最多，佔四十二％，其次為未注意車前狀態佔三十二％，且事故發生時段多為下午尖峰及夜間時段，其中行人事故多為高齡者長輩佔三十六％。

林碧芬表示，為提升行人交通安全，市府團隊於上述易肇事路口皆已建置實體人行道，並依事故路口特性，透過改善無障礙斜坡道、路口轉角外推擴大行人停等空間、增設行人庇護島、行穿線退縮及加寬、實施行人保護或早開時相等交通改善工程，來保護行人通行空間。

林碧芬說，新店區復興路與順安街口經透過行穿線退縮及增設行人庇護島、行人早開時相等交通工程後，行人事故受傷人數從一０九年五人，隔年減少為四人，汐止區新台五路二段與福安街口亦從六人減為二人；另外，三重區新北大道一段與中華路口在一一一年行人事故受傷人數七人，到了去年上半年則減少為二人，中和區景平路與景安路口亦透過行穿線加寬及綠舖，以及行人庇護島停等空間設置禁止汽機車進入標誌等，使得行人事故受傷人數從六人減少為０人，成效最為明顯。