騎士開車 包圍交通部抗議

記者傅希堯∕台北報導

「通勤者之歌」等網路社團一日號召近百名機車騎士，開著近五十輛小客車包圍交通部，要求開放重機行駛國道、機車行駛內側車道並取消兩段式左轉，以及駕訓制度改革等三項訴求，隨後部分騎士並轉往高公局表達訴求。

交通部回應指出，兩段式左轉不應全面廢除，而應因地制宜由地方政府決定。而開放大重機行駛國道，因調查發現大重機秩序指標及行為指標有惡化現象，仍暫不開放。

通勤者之歌、機車權益促進會等團體號召近百人，約五十輛小客車包圍交通部。主辦單位指出，交通部向來歧視機車騎士，所以改為開小客車前來交通部表達訴求，強調機車騎士與開車駕駛的身分是可以同時並存並隨時互換的，交通部對機車與汽車方管理也不應有差別。

交通部回應廢止機車兩段式左轉訴求指出，目前地方政府已有多個案例以標誌標線管理機車行駛內側車道及直接左轉，如果全面開放，則須同時考量機車在路口左轉方式，以及上、下游路口車道管制的一致性。

在大重機上國道方面，交通部表示，經檢核安全、秩序及行為三類指標，大型重型機車於秩序指標及行為指標有惡化現象，尤其在行車安全距離與行車安全間隔意識仍有不足，加上民眾仍不贊成，等到有改善及民眾支持後，再行研議開放大型重機行駛高速公路。

針對駕訓制度改革議題，交通部表示，已研議針對違規紀錄嚴重者，按程度分級換發短期駕照，對於受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗者、受吊銷駕照重新考領者、受吊扣駕一年以上者、吊扣駕照未達一年者，將規劃須依規定接受道安講習及結清罰鍰後，核發或換發一、二、三、六年期駕照，交通部後續將依程序辦理法規修正作業。