新北公車評鑑 ４客運獲優等

記者蔡琇惠∕新北報導

新北市公車路線達三百六十條並提供公車免費WiFi、智慧型站牌候車亭、手機預約下車，以及全國首創「自己的公車自己創」的跳蛙公車ＡＰＰ等智慧科技服務，並不定時派出秘密客隨車稽查，同時持續補助公車業者汰換電動公車，提供市民優質的公共運輸服務。

新北市長侯友宜二日在道安會報頒獎表揚一一二年第二期新北市公車服務品質評鑑優等的三重客運、台北客運、大都會客運、首都客運等四家客運公司，其中台北客運、首都客運更是連續十五年獲得優等；侯友宜表示，交通局將持續督導公車業者做好服務品質，以提供更安全、更有效率的公共運輸服務。

交通局長鍾鳴時表示，基北北桃一二００都會通定期票去年七月開通，加上公車業者加強駕駛員行車安全教育訓練，並不斷提升服務品質。在市府和公車業者共同合作努力下，也讓公車每日運量回到疫情前的九成。

交通局運輸管理科長林詩欽指出，新北公車以路線更密集與多樣化、提供更優質服務為主要努力方向；除了市區公車路線之外，更結合高快速道路推出快速公車，以及首創的跳蛙公車ＡＰＰ，讓民眾「自己的公車自己創」，迄今開創六十二條跳蛙公車路線，全國最多。

交通局表示，為提供乘客最即時的公車動態資訊，全市目前計建置二千九百座智慧型站牌、一千五百八十三座侯車亭，同時持續補助公車業者汰換電動公車，迄今全市計有二百四十四輛電動公車營運服務，繼續朝二０三０年市區公車全面電動化邁進。

另外，為有效遏止事故發生、確保用路人生命安全，經交通局、市警局等相關單位會勘研議後，針對新店區祥和路約一點三公里長的連續彎道路段，將速限從五十公里調降為四十公里；同時增設視覺化減速標線、太陽能警示燈及警示標誌，提醒駕駛人更注意減速慢行。

交通局表示，祥和路是市區道路，並不是快速道路，且目前僅針對易肇事的連續彎道路段調降速限，讓駕駛人有充足煞車距離反應，減少事故發生。