Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

立院考察!王育敏:重啟評估水上鐵路高架化 交通部:請縣府兩月內重送計畫再次審議

立院考察王育敏籲重啟評估水上鐵路高架化,交通部:請縣府兩月內重送計畫再次審議。(記者湯朝村攝)

記者湯朝村/嘉義報導

立法院交通委員會14日安排嘉義地區交通建設考察,由交通部長李孟諺與立委王育敏、王美惠及蔡易餘帶領相關部會及地方民代一同進行視察,視察項目包含聯通嘉義縣市的永欽一號橋、二號橋拓寬及忠和交流道增高評估案、嘉義高鐵台37線延伸案、布袋商港新闢聯外道路工程案以及水上鄉大平台一案之研商。

水上鄉嘉175線道路與忠和交流道一帶因地勢較低,每逢暴雨就會積淹水,不僅交通中斷、在去年甚至有民眾因此不幸喪命,因此亟欲進行改善。

此次考察中提出兩種不同改善方案分別為:路面加高,或採用道路高架化。王育敏表示,道路高架化雖然所需經費較高,但是必須將嘉義未來發展納入一併來看。王育敏舉例:像是目前湖子內的居住人口不斷增加、台南科學園區工作人口外溢至嘉義,以及之後嘉義各產業園區帶來的車流量等等,故仍應長遠考量。路面加高的方案僅考慮到提高地勢,但未考慮到龐大的車流量。

立院考察王育敏籲重啟評估水上鐵路高架化,交通部:請縣府兩月內重送計畫再次審議。(記者湯朝村攝)

而針對水上大平台,王育敏也在會議上向交通部及嘉義縣政府反映當地居民心聲。王育敏指出,水上鄉因為台鐵平面軌道貫穿,市區平交道緊臨車站、市區與台1線,不僅威脅人車往來安全,也導致上下班尖峰時段交通壅塞。大平台雖然解決前後站往來的問題,但平面鐵軌仍然與車爭道,對於紓緩交通壅塞並沒有太大助益,希望不論是地方或中央政府都能再重新評估水上鐵路高架化的可能性。議員詹琬蓁也在會議上極力向交通部說明鐵路高架化對在地的重要。

因此,交通部長李孟諺亦於會議上請嘉義縣政府重新修改水上鐵路高架化計劃,於二個月內送到中央再次審議。

Show CommentsClose Comments

Leave a comment

0.0/5