長榮攜手空巴 永續飛航拚減碳

民航局長何淑萍(中)、長榮航空總經理孫嘉明(左)、空中巴士民用飛機業務首席執行官謝瑞爾(右)共同慶祝長榮航空採購三十三架新客機。(記者傅希堯攝)

記者傅希堯∕台北報導

長榮航空與空中巴士集團二十一日宣布攜手永續飛航,長榮航空總經理孫嘉明說,新購三十三架空巴客機,可減少約百分之二十五的燃油消耗,而永續航空燃油(SAF)價格卻是一般油料的四倍,呼籲政府應對航空業提供必要的協助。

長榮航空去年宣布購買十八架空中巴士A三五0-一000型廣體客機及十五架A三二一NEO窄體客機,孫嘉明指出,A三五0型客機配用勞斯萊斯引擎,首架飛機訂一一六年交機,A三二一型客機也將自一一八年交機,長榮與空中巴士雙方緊密合作,攜手建立策略夥伴關係,共同推展使用永續航空燃油,探討更多的創新技術和營運優化方案,以確邁向淨零排碳。

空中巴士民用飛機業務首席執行官謝瑞爾(Christian Scherer)表示,永續航空燃油(SAF)是航空業脫碳的關鍵,也是實現二0五0年淨零碳排目標的重要拼圖,空中巴士將會與長榮航空深化合作,協助探索在各營運面減少碳排放的方式,為未來引進永續航空燃油預作準備。

長榮航空指出,斥資百億美元訂購三十三架最新一代空中巴士飛機,新機較舊款機型可減少百分之二十五的燃油消耗和二氧化碳排放量,落實長榮航空機隊現代化的計劃,與化石燃料相比永續航空燃油在生命週期中的碳排放平均可減少八成,長榮航空於去年八月使用混和比例達四成永續航空燃油,執行東京羽田飛往台北松山機場的首次客運航班任務。

長榮航空表示,正執行多項營運提升計畫,包括低阻力進場、連續下降操作,讓飛機維持在最佳效能的狀態,以減少碳排放量,飛機上飲用水的彈性調整裝載,以及「綠旅行」碳抵銷計畫,讓旅客抵銷自己的碳排放量,為各種環保項目做出貢獻。