竹市取消東光路2段式左轉光復路

竹市將於十一月四日中午十二時起,開放機車於東光路直接左轉進入光復路二段,解決長期在光復路代轉路口機車壅塞情況。(記者曾芳蘭攝)

記者曾芳蘭∕竹市報導

新竹市光復路二段與東光路的交會口、為竹市重要交通樞紐,尖峰時段的車流壓力大,尤其東光路左轉往園區方向機車車流量大,常造成壅塞。代理市長邱臣遠一日前往視察並聽取簡報,觀察該路段的車流狀況。邱臣遠宣布,自十一月四日中午十二時起,開放機車於東光路直接左轉進入光復路二段,取消兩段式左轉,解決長期在光復路待轉路口,機車溢流、壅塞的情況。

邱臣遠表示,光復路二段與東光路交會口,車流壓力大,園區通勤、接送學生的車輛及往市區方向的車流皆在此匯集,尤其東光路左轉往園區光復路二段方向的機車車流量大。經交通處調查數據顯示,晨峰時段在光復路待轉的機車數量高達八百二十六輛,平均每個週期約五十輛,雖待轉區已經加大,仍不敷使用,常溢流至對向車道,進而影響光復路二段雙向車流的通行效率,在安全考量下,將於十一月四日中午十二時正式實施。

竹市將於十一月四日中午十二時起,開放機車於東光路直接左轉進入光復路二段,解決長期在光復路代轉路口機車壅塞情況,代理市長邱臣遠1日前往東光路視察並聽取簡報。(記者曾芳蘭攝)

交通處長倪茂榮表示,市府決議,東光路機車取消二段式待轉,直接左轉,並透過號誌時相調整,解決與學府路右轉車流衝突問題,提升行車安全性。

交通處表示,十一月四日前、將拆除東光路機車二段式左轉牌面,並調整相關標誌、標線及號誌,同時會保留原有的機車待轉格,如民眾跟不上車流速度,仍可於待轉格停等,後續交通處將持續觀察車流,滾動式檢討號誌時制,以利車流順暢。