記者彭新茹／新竹報導
為提高市民的行車與步行品質，竹北市公所直球對決一一四年度推動「竹北超越竹北大路平計畫」，總預算達一億六千六百廿三萬四千元，並獲市代表會全力支持通過，計劃將於一一四年度實施。
竹北市長鄭朝方表示，市區的建案與交通量隨人口增加以及縣府進行污水接管工程，導致道路管挖頻繁及路面常有修補情形，現階段重症的「嘉興路」即面臨此狀況，他能理解施工的進度配合問題，但仍希望可以加緊腳步進程，因此向上級機關縣政府懇求盡速完成此路污水下水道接管工程，以利重新刨鋪坑疤路面，因為此路段涵蓋學區、商業區、舊社區與新興的垂直型大樓，用路頻率十分頻繁。
鄭朝方指出，他也為全市的路況，針對不同區域的車流狀況及路面損壞程度，採取點、線、面的方式進行修補作業，「點」即針對坑洞的緊急修補、「線」則將同路段多處坑洞需方塊修補的部分加以串聯，「面」則是採系統性、街廓式的大規模刨鋪，以提升整體道路平整度。
鄭朝方表示，不同區域公所也進行差異化的規劃。東區，高鐵區由縣府移交公所不久，將視道路移交狀況逐步改善。中區，將以汙水管挖範圍辦理「街廓式」刨鋪。西區，此區工廠較多，因大型重車行駛，致使部分道路使用年限縮減，將以受損道路為主並延伸，以「魚骨式」辦理刨鋪。其中「嘉興路」為重災區將待縣府管挖工程後盡速處理。
竹北市公所也向中央爭取超過一點六億人行道以及校園周邊危險路口與道路品質的改善，讓竹北超越竹北路平計畫，早日實踐。