記者郭基生∕基隆報導
基隆港西岸南、北櫃場卸船貨櫃進儲內陸貨櫃集散站或至他管制區專用車道，全面導入光學字元辨識（ＯＣＲ）技術，辨識車道出站的貨櫃標誌號碼及車號，取代由海關關員人工核對出站，不僅正確、快速且環保，加速通關效益。
基隆關說，以往拖車司機在出站車道應先停妥車輛，取出貨櫃運送單，再開啟駕駛座車窗讀取條碼，等待門哨監管海關人員目視貨櫃標誌號碼相符，始開啟柵欄放行出站。因基隆潮濕多雨，偶有紙本運送單濕損讀取困難，致司機須冒雨走到門哨窗口辦理後續手續，造成出站車道雍塞。
基隆關與基隆港務分公司去年七月起在南櫃場實施ＯＣＲ系統控管貨櫃出站，加上人工智慧（ＡＩ）學習方式辨識貨櫃標誌，實施後號碼辨識率近百分百，並將南櫃場經驗成功複製於交通更繁忙的北櫃場車道，貨櫃車出站免停等，每車次平均可節省三十五秒作業時間，且因減少因車輛剎車、停等及啟動所生不必要的油耗與廢氣排放，更為快速且環保。
基隆關說，貨櫃出站導入自動化技術後，海關人力將更能專注於須採人工方式檢查或風險較高的貨櫃查核。
基隆關提醒，如遇海關核定應人工檢查貨櫃、轉口貨櫃、空貨櫃及特殊型式貨櫃，注意其並不適用以ＯＣＲ識別貨櫃號碼方式出站，應遵循貨櫃運送單標註，或理貨人員指揮至北櫃場辦理出站前檢查。