台鐵西小清水溪橋提前通車

行政院長卓榮泰二十一日前往花蓮縣匯德隧道北口視察「台鐵西小清水溪橋緊急復原工程」。 (行政院東服處提供)

記者林中行∕花蓮報導

行政院長卓榮泰二十一日前往花蓮縣匯德隧道北口視察「台鐵西小清水溪橋緊急復原工程」時表示,感謝中央地方通力合作,完成西小清水溪橋修復,在二十一日提前達成雙線雙向通車的目標,未來還會繼續辦理東小清水溪橋改建,打造和西小清水溪橋一樣強壯、方便和安全的雙胞胎橋梁。

台鐵公司董事長杜微表示,受今年七月凱米颱風影響,西小清水溪橋受創沖毀,造成和仁至崇德間區段僅能以單線雙向通行,列車行車時間需增加約七至二十分鐘,因此台鐵公司緊急辦理搶修復原工程,導入「韌性設計」理念,提升橋梁對環境適應性,並偕同花蓮縣政府及相關單位共同進行石公溪清疏,採用生態工法,以砌石護岸執行,達到兼顧防洪與生態需求。

卓院長表示,感謝交通部、台鐵公司、工程團隊及花蓮縣政府通力合作,在二0二五年元旦前夕,提前達成雙線雙向通車的目標,為旅客帶來新年賀禮。

卓榮泰強調,中央政府對每個縣市,尤其是災害來臨時,都會用心、積極、快速、有效地幫地方來解決問題。(行院院東服處提供)

卓院長指出,西小清水溪橋重建設計特點為單跨四十公尺長,在河道內沒有設置橋墩,橋梁底部與河床高度比舊橋提高八十五公分,可以增加洪水通過的面積,同時也加強整體橋梁的耐震能力。

卓院長表示,未來還會繼續辦理東小清水溪橋改建,打造和西小清水溪橋一樣強壯、方便和安全的雙胞胎橋梁,並延伸清水隧道南出口及崇德隧道北出口長度,預防小清水土石溢流及隧道上方坡地土石滑落,影響鐵路行車安全。

卓院長表示,自0四0三花蓮地震以來,中央政府已編列復原重建專案經費逾二百八十五億元,並於災後一個月內編列到位,目前投入公共建設重建的經費,已達一百三十六億八千萬,災民安置費將近十七億元,花蓮產業振興投入四十一億一千七百萬元。他強調,中央政府對每個縣市,尤其是災害來臨時,都會用心、積極、快速、有效地幫地方來解決問題。