記者徐義雄/台中報導
台中市山海環線計畫推動進度持續引發議員關注,台中市議員李榮鴻五日表示,台中市長盧秀燕並沒有說不做山海環線,有心人士故意打口水戰,鐵路軌道本來就是台鐵的財產,後續營運權及收入都歸台鐵所有,卻要台中市負擔超過一半的建設經費,很不公平。
李榮鴻拿出台南市區鐵路地下化計畫,強調這項計畫總經費兩百九十三點六億,中央分擔兩百五十六點九億,台南市政府只要負擔三十六點七億,大約只有百分之十二。反觀台中山海環線總經費七百十四億,中央負擔三百五十三億,台中市竟然要負擔將近三百六十一億,負擔比例超過一半,實在太離譜。
交通局長葉昭甫說,山海環線計畫,市長盧秀燕都按照交通部的審查意見如期修正並且函覆中央,鐵道財產及營運權都屬中央,要台中市負擔這麼高的建設經費相當不合理,更何況,全台灣鐵路立體化的計畫那麼多,也沒有像台中市負擔這麼多的建設經費。
李榮鴻呼籲中央執政政府,至少應該比照台南鐵路地下化的經費分攤比例,更何況交通部長林佳龍還是前台中市長,不應該不照顧台中人,民進黨的立委應該幫台中市發聲。李建議台中市政府成立山海環線推動小組,積極向中央爭取經費。