記者陳中興/桃園報導
桃園市自動駕駛電動巴士系統運行計畫,經過八個月在青埔機場封閉場域完成測試,接著將邁入無人測試,預計今年年底可以在機捷A17站社區聯外開放道路運行,免費載客。
桃園市經濟發展局昨天在大園區領航北路四段的桃園大眾捷運公司行控大樓演講廳,舉行「桃園青埔自駕巴士通過無人載具科技創新實驗計畫成果發表會」,由市府經發局長郭裕信報告現階段無人自駕車研發成果。
郭裕信表示,市府已於今年五月協助台灣智慧駕駛公司通過經濟部的「無人載具科技創新實驗計畫」審查,該公司目前正在向監理單位辦理試車牌請領作業,接著會進行前置整備作業及三個月的不載客運行測試,預計今年十二月可以在機捷領航站的社區聯外開放道路,進行免費載人服務。
桃園市無人自駕巴士如果測試成功,將優先做為機捷各站與社區接駁之用;即將在年底上路的第一條無人自駕路線,是A17的領航站週邊社區聯外開放道路,規劃的行駛路線全長一點七公里,全路線的自駕車相關感測資料、平行運算、車輛控制等細節均已完成;同時設置了:捷運領航站、大成大智路口站、大園國際高中站等三個停靠站。
桃園市經發局表示,今年七、八月即將進行這條路線的不載客測試,十二月可以進行載人服務。無人自駕車運行時段是每天上午十時至下午四時,每小時發車五班,全天共發車三十班。
昨天出席成果發表會的有桃園市長鄭文燦、國發會副主委鄭貞茂、交通部次長王國材、經濟部次長林全能。