台中離岸風電五A碼頭 投入營運

 台中港五A碼頭後線可儲運風機上部構件塔架等,並進行吊卸及相關組件之組裝。 (記者陳金龍攝)
 記者陳金龍/台中港報導
 台電公司攜手台灣港務公司共同打造東南亞最大離岸風電港,台電將投入超過三十億元,承租台中港五A、五B碼頭及四C碼頭後線土地二十年,面積共十二點八公頃,作為風電設備裝卸、製造、組裝及儲存用地,共可組裝約六百台風機,其中五A碼頭已改建完成投入營運,邁向離岸風電國產化的新里程碑。
 台中港務分公司表示,台中港因地理位置、基礎設施及腹地大等條件雀屏中選,台電和港務公司合作,共同打造台中港離岸風機組裝專用碼頭,這也是東南亞最大離岸風電港,雙方並於一0六年七月二十一日簽下二十年,約三十四億元,即每年一億七千萬元的碼頭租約,打造國內第一座離岸風電重件碼頭。
 港務分公司指出,台電辦理台中港五A及五B碼頭興改建工程之設計作業,針對碼頭結構、船席承載力需求及後線場地需求,增加五A及五B碼頭主體結構承載力為每平方公尺五十噸,增加碼頭後線承租範圍三點四公頃,以及船席區域強化承載力鋪設一點五公尺碎石後,經費需求為十四億元。
 其中五A碼頭已改建完成投入營運,可滿足風機安裝船進行裝載作業,五A碼頭後線可儲運風機上部構件機艙二十一座、葉片六十三支、塔架二十一座預組,除台電自用之外,也分租給比利時楊德諾日立離岸風電業者使用,以共用原則方式營運,將碼頭效益極大化。
 台電共承租五A、五B及四C碼頭後線三個區塊,前兩處由港務分公司蓋二座離岸專用碼頭、後一處是工廠與倉庫,由台電負責興建。台電表示,專用離岸風電碼頭有專屬設施與組裝一貫廠,能降低成本,將來台電運送到彰化離岸風場的風機都會在這裡預組裝,再從碼頭經由工作船運送到外海去打樁豎立。