23條國內航線降價 30日生效

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  受油價下跌之賜,民航國內航線票價達調降門檻,民航局四日表示,二十三條國內線航空票價平均降幅百分之四點八。(澎湖縣政府提供/中央社,資料照片)
 記者戴淑芳/台北報導
 受油價下跌之賜,民航國內航線票價達調降門檻,民航局四日表示,二十三條國內線航空票價平均降幅百分之四點八,以台北-金門航線為例,調降約一百六十元,預計六月三十日生效,這也是國內機票四年來首次降價。
 民航局表示,因國際燃油價格持續調降,雖六月已有止跌微幅調漲,但仍在低點,根據四月到六月的三個月油價平均值為每公升九點0一元,已經達到調降門檻的每公升十點七二元,因此要求航空公司提報國內線全額航空新票價。
 經航空公司六月一日提報新票價備查,根據試算,調整幅度從三個百分點到八個百分點不等,平均調幅為百分之四點八,整體票價降幅為三十元到一百八十三元間,其中台東─綠島航線降幅最小,台北─金門航線降幅最大。
 以台北─金門航線為例,華信航空將從二千二百七十六元降至二千0九十三元,降價一百八十三元;立榮航空北金航線則從二千二百九十八元降為二千一百三十八元,調降一百六十元。
 國籍航空業者表示,國內線浮動票價降幅是依照油價調整,航程越短,用油越少,降幅就較小,但航程較長,降價幅度就較大,北金航線為其中降幅最大航線。
 配合安心旅遊上路,立榮航空表示,由台灣飛往各離島航線,自六月開始大幅增加航班並放大機型,將達三十二萬個座位數,規劃七月份也會進一步增加運能,座位數將達歷史高峰近五十萬,以符合市場需求。
 華信航空也跟進離島航線大幅增加航班,放大機型、提高班機密度,預估六至七月飛往澎湖可增加超過八萬個座位數,金門航線也會視旅遊市場恢復速度,以及小三通解禁時程,逐步增飛班次,預估今年暑假期間總機位數將達到三十萬以上,載客率可提升至八成以上。