去年4萬起交通事故

　記者林雪娟／台南報導
　台南去年發生近四萬起Ａ１、Ａ２（死亡和受傷）交通事故，其中送至車輛行車事故鑑定委員會協助處理案件近兩千五百件，根據車鑑會統計，大部分缺乏「防禦駕駛」觀念，只要加以注意，即可減少事故發生比率。
　車鑑會主委謝昇毅表示，車禍事件中，九成與人的認知或判斷錯誤有關，其中六成是未注意車前狀況、未依規定讓車、未依號誌指示行駛等，且有六成車禍發生在交通路口，建議民眾行經路口時，應控制速度。
　根據交通部統計，全國每十萬輛機動車輛死亡率，大貨車高達十七點五人、機車十二點十一人、小貨車及大客車約六人，顯見有「視覺死角」的大型車及「肉包鐵」的機車，相較其他車種，發生事故時，傷亡情形較高。
　車鑑會從車禍事故鑑定中，發現絕大多數駕駛人因缺乏防禦駕駛觀念，未能提早一步做出相對正確判斷，只要慢、看、停，即能確保自身的行車安全。
　所謂防禦駕駛，就是要在險惡條件或其他用路人犯錯時，能預見危險狀況，減少事故發生風險。依據交大運輸與物流管理學系教授吳宗修研究發現，行車或步行時，顯露自己、保持緩衝空間及預想他人動作，是防禦駕駛基本原則。
　謝昇毅以日前發生在中華西路的大車轉彎，壓死機車族事件為例指出，大型車因車體構造易造成視覺死角，轉彎時會產生較大的內輪差，機車或行人應盡可能遠離大型車或與其並行、並排機會。
　近月來頻傳大型車壓死機車或單車族，雖然政府今年一月份起強制規定大型車加裝「行車視野輔助系統」，列為定期檢驗項目，然有無裝設、裝設後是否打開，至今無法強制規定，也導致憾事頻傳。