市區危老仁愛橋改建 二次流標

　記者王慕慈／基隆報導
　市府全面重新檢測老舊橋梁，市區旭川河上的仁愛橋地處交通要道、裂化損壞速度快，排名危老第一。市府爭取營建署補助六千萬元改建二次流標，下週重新檢討預算與招標條件。
　基隆有二百二十五座橋梁，多屬老舊早年竣工。南方澳斷橋事件發生後，市長林右昌要求工務處全面重新檢測。其中，旭川河上仁愛、忠二、忠三橋橋齡在三十年以上，因地處交通要道、使用頻率高，裂化損壞速度快，有即刻處理必要。
　其中，忠四路銜接到仁五路的仁愛橋排名危老第一，市府向營建署爭取六千萬元經費優先改建，十日二次公開招標因為沒有廠商投標再度流標。工務處養工科長簡翊哲說，工程預算單價與施工封路等都是廠商考量因素，下週排定顧問公司與綜合營造業公會協助審查設計案，並進行預算檢討。
　簡翊哲說，仁愛橋施工改建所需工期約九到十個月，採全封或半半施工還未定案。因仁愛橋地處市中心區，全封可以加快改建時程與承商承攬意願，為降低車輛行駛不便，市府會做好周邊交通衝擊評估後才進場施工，替代道路為成功一路與忠一路，高速公路下來可能得從八堵交流道提前下匝道進入市區。
　台灣區綜合營造業公會基隆辦事處處長王德昌表示，仁愛橋上有東岸高架道路，下方就是旭川河，橋梁老舊，又在市中心區緊鄰民宅，落墩與高架道路是否會使得新橋吊裝難度高，施工「腳路」欠佳，都是無人投標原因。
　仁愛橋在市中心交通要道上，改建勢必對交通產生很大負擔，經討論評估後可能採全封施工，加速工進，降低交通黑暗期。此外，忠二、忠三橋改建獲中央補助四千萬元工程款，規劃設計完成後續進行發包。