台鐵換輕軌 林右昌：未來轉乘便利

　記者楊耀華／基隆報導
　關於「讓路輕軌」台鐵火車不進基隆的爭議，市長林右昌二十九日強調這是「張冠李戴」的說法，現在跟過去只能到火車站搭火車的情況完全不可同日而語，輕軌捷運無論在效率或速度都會比台鐵來得好，希望大家在談基隆建設的時候能用正向看待，避免造成資訊的扭曲並且讓市民混淆。
　林右昌表示，台鐵目前狀況讓大家比較不滿意，例如誤點的狀況始終沒有辦法解決，像區間車在八堵、七堵站必須停等對號快車，基隆到台北的路廊是完全沒有辦法再增加運量，這也是長久以來大家都理解的狀況，基隆輕軌捷運有專屬路權，加上捷運的特性就是起步快、停車快、準點率高，效率一定會比現在的台鐵好，更是改善整個基隆到大台北地區交通軌道運輸最好的方案。
　林右昌指出，輕軌運量現在已規劃到中運量，而且現在交通部、基隆市、台北市、新北市已經有共識，終點站應該要設在南港高鐵站這個三鐵共構轉運站，對於基隆未來轉乘與交通其實會比現在便利非常多；林右昌強調，現在基隆到台北非常方便，有二０八八、─０八八、─五七九等路線城際快捷公車可以坐，跟過去大家一定要到火車站坐火車、只有單一選擇的情況完全不可同日而語，把過去情境、時空狀況拿來現在談，這在資訊上有很多的扭曲也會讓市民產生混淆。
　至於有人說「火車不進基隆」林右昌說，認為這是「張冠李戴」，火車不一定要進到市中心的基隆火車站，八堵跟七堵本來就是重要的轉運中心，包括安樂區、暖暖區及七堵區的民眾，本來就是在七堵跟八堵轉乘，至於其他區的民眾有快捷公車的選項，也不一定要到基隆火車站。
　林右昌指出，據統計在快捷公車上路之後，到火車站的搭乘人數已經降為過去的三分之一，希望大家要用客觀且符合現狀的需求來描述，不要用似是而非或存在過去的使用方式來設想現在或未來。
　對於林右昌的說法，前立委謝國樑回應指出，當初基隆市政府在爭取輕軌的時候，大多數民眾是沒預期到必須用台鐵換輕軌，而將台鐵基隆站廢掉以後，等於將基隆市中心阻隔在整個台鐵路網之外，造成民眾的不便是肯定的，這也是民眾反彈的主要原因。