南方澳跨港大橋坍塌 總統勘災:全面檢測老舊橋梁

　　記者林坤瑋、戴淑芳／綜合報導
　宜蘭縣南方澳跨港大橋一日上午坍塌造成多人受傷，在總統蔡英文指示下，交通部長林佳龍強調救災優先，調查究責也同步進行，且為防範未然，將主導加強全國橋梁檢測，並以最快速度興建新橋。　蔡英文昨天下午四時由行政院副院長陳其邁陪同，抵達蘇澳漁會漁具倉庫旁「中央災害應變中心前進協調所」了解搜救進度，分別聽取內政部、交通部及宜蘭縣政府等單位簡報說明事故發生經過及搜救現況後，裁示交通部務必找出事故原因，不應迴避任何應負的責任，並進行老舊橋梁檢測工作。
　交通部成立中央災害應變中心，林佳龍趕赴現場指揮調度，他表示，依規定，二十年以上橋梁應每四年檢修一次，南方澳大橋於一０一六年由宜蘭縣府委託專業單位進行檢測，二０一八年十月也由航港局針對檢測報告所以提的問題維修完畢，原預計二０二０進行下一次檢測。
至於斷橋原因，林佳龍表示，交通部已經成立專案小組，檢察官和運安會也著手調查。若有任何疏失，交通部也一定會在釐清事實之後追究責任。
林佳龍表示，後續交通部將主導加強全國橋梁檢測，並以最快速度興建新橋。
　中央社／台北一日電
　宜蘭南方澳跨港大橋今天坍塌，有專家研判與鋼索鏽蝕有關。台灣港務公司晚間發布新聞稿，坦承曾檢測出鋼筋鏽蝕問題，但未提及鋼索，且鏽蝕已在去年十月改善。
　港務公司說，交通部曾在民國九十七年公布資料，指出全台有一八八座老舊及受損橋梁需修繕，其中並無南方澳大橋。
　港務公司表示，南方澳大橋依照交通部頒布的「公路橋梁檢測及補強規範」定期巡檢維修，一０五年由宜蘭縣政府委由健行科技大學檢測，報告中的缺失包括混凝土裂縫、鋼筋鏽蝕、落水管老舊、伸縮縫待清理、AC鋪面坑洞等，但未提到鋼索鏽蝕。
　港務公司強調，南方澳跨港大橋檢測出的缺失，已在一０六年、一０七年投入約一千萬元修繕，並已在一０七年十月全部改善完成。