暖江橋完工4年 足以負荷現行車流量

　記者楊耀華／基隆報導
　宜蘭縣南方澳跨海大橋斷裂坍塌造成多人傷亡，連接基隆市暖暖、過港的暖江橋採鋼構拱橋不落礅方式興建，只要有重車經過橋身就會像地震般搖晃，讓地方擔心是否會重蹈斷橋覆轍，市府工務處說明暖江橋設計載重足以負荷現行車流量，同時每年都會檢測基隆河各橋梁安全，民眾可以放心。
　暖江橋在四年前興建完工，但是每天有二百四十輛的砂石車頻繁通行，在橋上就像是蹺蹺板上下晃動幅度相當嚇人，讓地方上的民眾相當擔心是否會像南方澳大橋一樣有斷裂的危險，市議員連恩典、林旻勳二日會同工務處現場勘查，質疑暖江橋當初設計的負載量以及耐震、監測並要求提出相關數據。
　工務處說明指出，暖江橋當初設計載重單向一百五十九點零四公噸、雙向三百一十八點零八公噸，足以承載現行車流量，另依據公路橋梁震幅設計規範最大七公分，暖江橋設計值為五點五零八公分，低於最大設計規範，同時，為確實維護基隆河各座橋梁以及通行人車安全，工務處每年都會發包進行檢測；至於暖江橋震幅的問題，由於檢測作業並未進行震幅監測，沒有相關數據。