柯Ｐ宣布十年自行車網計畫

　記者吳靈芬／台北報導
　台北市體育局斥資一千八百萬元打造首座自由車公路賽練習場，設計有髮夾彎、Ｓ型連續彎道等。市府與自由車協會共同主辦首場「二０二０台北市城市盃繞圈賽」六日登場，市長柯文哲試騎繞行千公尺大圈。
　柯文哲昨天宣布，將規劃十年自行車網計畫，凡寬度達三十公尺以上道路，將分期規劃自行車專用道；市府也會將河濱自行車道與台北大縱走整合，打造運動城市。
　自由車公路賽練習場昨天邀請柯文哲鳴槍。柯文哲致詞表示，市府斥資一千八百萬元在觀山河濱公園打造首座自由車公路賽練習場，設計有髮夾彎、Ｓ型連續彎道等比較符合公路賽的場地，並開放給市民使用。
　記者周閩生／台北報導
　新北市新工處五、六日於台北市辦理淡北道路興建說明會，雙北交通局均派員到場，台北市交通局要求提出包含增開跳蛙公車、台二線規劃往台北市公車專用道，沿線設置交通監控設施等相關配套。
　台北市交通局指出，淡北道路興建環評審議階段，已要求新北市政府提出具體配套措施，包含進入台北市端在大度路、中央北路口採地下穿越，大度路、立德路口採高架穿越方式，減少塞車情形；並於沿線設置阻隔設施，禁止淡北道路車流匯入關渡地區。
　台北市交通局同時要求提出提升大眾運輸使用率計畫，包含增開跳蛙公車、台二線規劃往台北市公車專用道，減少私人運具使用，並於沿線設置交通監控設施，以利即時掌握車流狀況，適時啟動匝道儀控或高承載管制等。
　台北市交通局強調，淡北道路由新北市新工處辦理設計作業，將確認配套措施納入工程設計並建立相關管理機制，後續工程提送都市設計審議與交通維持計畫亦將審慎審查，有效降低對北投地區交通影響。