東縣離島運輸服務期再升級 中央縣府達共識

　記者鄭錦晴／台東報導
　台東現有的離島九艘客貨輪中，有六艘船隻已經超過二十五年船齡，比率近七成。台東縣副縣長王志輝七日表示，航港局與縣府已經達成共識，未來在獎勵性補貼機制時，對於有意願參加汰舊補貼行列的業者，將有條件優先保留船席，提升民眾更舒適的海上旅運服務。
　王志輝率縣府農業處長許家豪等人，前往交通部航港局拜會局長郭添貴，針對離島運輸工作，期提升服務品質、安全及收費更合宜。
　縣農業處指出，對於遇颱風期間臨時性加開的班船，未來將由航港局及台東縣政府共同協調業者開足疏運班次，以保障離島行的權利及遊客安全。
　貨運收費標準不一的問題，航港局答應縣府將協助督促業者明確公告，無論採取重量或體積計價要符合規定收費外，其各項收費標準需更公開、透明，讓居民、遊客可擇優選擇。
　許家豪表示，船齡老舊問題，航港局也認為，實有督促業者汰舊換新的必要，以金門小三通、布袋到澎湖客船的船齡，平均在十年以下，船隻性能及服務品質相對優於台東縣。
　王志輝說，航港局與縣府已經達成共識，對於有意願參加汰舊補貼行列的業者，將有條件優先保留席位、納入合約制度化管理，讓優秀的業者能更永續經營，也能讓民眾能搭到速度更快、更舒適的海上旅運服務。